1.足球發(fā)展現(xiàn)狀：比賽場次與頻次急速增加，各隊(duì)球員大面積受傷

本賽季，多家全球級(jí)足球豪門俱樂部的球員教練面對(duì)記者抗議賽程過密的新聞登上熱搜。西甲的巴薩、皇馬；英超的利物浦、曼聯(lián)都公開抗議過比賽的賽程安排。

賽程的安排越發(fā)密集其實(shí)已經(jīng)不是新聞，而是成為了20世紀(jì)以來的足球世界發(fā)展趨勢(shì)，為了照顧亞洲觀眾而調(diào)整比賽時(shí)間的英超和西甲；更改了賽制規(guī)則使比賽強(qiáng)度加大的新型歐戰(zhàn)；幾乎憑空創(chuàng)造的新世俱杯；連原本可以使俱樂部球員休息的友誼賽比賽日也要安排一個(gè)正賽形式的“歐國聯(lián)”……

這樣的趨勢(shì)讓年輕的佩德里變成了“佩德驢”，使鐵人巴爾韋德也不由得說“我已經(jīng)超負(fù)荷”了，使大量球隊(duì)尤其是豪門球隊(duì)出現(xiàn)了大面積的傷病潮。

就以英超排名十名開外的曼聯(lián)為例，在擁有本應(yīng)充足的六名中后衛(wèi)一線隊(duì)儲(chǔ)備的情況下（埃文斯、利馬、馬奎爾、德里赫特、林德洛夫、約羅），竟然還因?yàn)閭?dǎo)致缺人，不得不提前請(qǐng)出青年隊(duì)的海文救火，結(jié)果海文剛踢了沒幾場比賽也傷了。

由此，賽程的密集化已經(jīng)引發(fā)了一場足球危機(jī)，但是理性來看，足球賽程密集的趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。因?yàn)檫@背后是一部深層次的生意經(jīng)，俱樂部、歐足聯(lián)只是這一趨勢(shì)下的一個(gè)又一個(gè)無言的棋子罷了。

2.足球產(chǎn)業(yè)生意經(jīng)：“百萬漕工衣食所系”

有人曾批評(píng)賽程增多是因?yàn)镕IFA、歐足聯(lián)以及各級(jí)聯(lián)賽的組織者只為了掙錢。這話既對(duì)又不對(duì)。對(duì)的是，組織方安排密集賽程確實(shí)主要出于經(jīng)濟(jì)目的；不對(duì)的是，依賴足球產(chǎn)業(yè)掙錢的不僅是這些組織方，下到球員和俱樂部高層，中到一般的群眾市民，上到整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)大局，事實(shí)上都是足球產(chǎn)業(yè)的一部分——

所有人共同期待著全球頂級(jí)足球賽事越來越多，這不是情懷問題，這是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)利益。

“足球不僅僅是足球?！边@可不是玩笑話，這是足球的真相。作為體育競賽表演中產(chǎn)值最高且同時(shí)最具活力的行業(yè)，現(xiàn)代足球產(chǎn)業(yè)同時(shí)與紡織、皮革、建筑、交通、飲食、信息、通信等產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。

可別以為只有球員、教練、裁判、技術(shù)分析、經(jīng)紀(jì)人、球探這些人是靠足球吃飯的。事實(shí)上，體育品牌門店業(yè)務(wù)員、建筑公司的工人、球場附近的飯館老板、為球鞋和足球生產(chǎn)特質(zhì)皮革材料的工廠員工、重要足球文化城市的出租車司機(jī)……他們的收入都和足球產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。

根據(jù)FIFA的統(tǒng)計(jì)，足球產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)直接或間接地支持了大約4.5億個(gè)工作崗位。

足球帶來遠(yuǎn)超足球的就業(yè)，因此，足球產(chǎn)業(yè)謀求產(chǎn)值增大不僅是為了足球本身的，還是為了那么多與足球直接或者間接相關(guān)的崗位的收入，而球員僅僅是這個(gè)過程的棋子而已。

3.數(shù)據(jù)證據(jù)：為什么足球能成為“第一運(yùn)動(dòng)”以及歐國聯(lián)的舉辦邏輯

很多人說足球是世界第一運(yùn)動(dòng)，這個(gè)說法許多籃球迷會(huì)不認(rèn)同。但如果我們加一個(gè)地理限定詞“歐洲”，那么足球就是毫無疑問的第一運(yùn)動(dòng)了。

據(jù)德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所數(shù)據(jù)顯示，在2003——2018的15年間，隨著賽程密集化與多樣化，五大聯(lián)賽的復(fù)合年增長率一直穩(wěn)定增長，其商業(yè)總收入持續(xù)增長了32.71億歐元，復(fù)合年增長率達(dá)到6.87%。

如果細(xì)化到國家，足球產(chǎn)業(yè)的重要性更直觀。

19/20賽季，僅一個(gè)英超聯(lián)賽就為英國政府貢獻(xiàn)了76億英鎊產(chǎn)值、36億英鎊的稅收與9.4萬份工作崗位。而英國總共有數(shù)十個(gè)聯(lián)賽，足球產(chǎn)業(yè)在英國的總價(jià)值不可想象。

對(duì)于西班牙這樣的窮國，足球顯得更加重要：16/17賽季，西班牙各級(jí)別職業(yè)聯(lián)賽創(chuàng)造了156.9億歐元的經(jīng)濟(jì)效益，竟然占了西班牙全國GDP的1.37%。同時(shí)，西班牙足球體系為西班牙提供了18.46萬個(gè)工作崗位。

在當(dāng)代歐洲，許多人依靠足球產(chǎn)業(yè)工作，國家也靠足球產(chǎn)業(yè)獲取高額稅收。他們都希望足球產(chǎn)業(yè)能持續(xù)做大。而做大足球產(chǎn)業(yè)，增加賽程、多搞強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話、制造爭議話題、提高爭冠懸念是最簡單有效的方法。

至于歐國聯(lián)，則更是足球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的關(guān)鍵發(fā)明，很多人質(zhì)疑歐國聯(lián)把友誼賽變成正賽“毫無意義”，其實(shí)這些質(zhì)疑觀點(diǎn)才是經(jīng)不起推敲。過去的國家友誼賽日隨意約賽練兵，幾乎沒有什么經(jīng)濟(jì)效益，而歐國聯(lián)堪稱利用每年短暫的國家隊(duì)比賽日獲取巨額財(cái)富的完美發(fā)明。

據(jù)專家統(tǒng)計(jì)：舉辦一場大型足球賽事可以顯著提升城市基建，并且這種提升效果并非短期，而是可以持續(xù)20——50年。

因此，爭先舉辦大型正賽，不是足球世界的生意經(jīng)，而是現(xiàn)實(shí)政治的生意經(jīng)。這也是為何當(dāng)代世界杯越喜歡搞“多國聯(lián)合舉辦”、美洲杯干脆找各自理由辦成“每周杯”的原因。

歐足聯(lián)沒辦法改變歐洲杯四年一屆的慣例，于是干脆生造出來歐國聯(lián)這樣一個(gè)“每年杯”，將友誼賽變成正賽，同時(shí)創(chuàng)造規(guī)則，使歐國聯(lián)勝負(fù)情況與歐洲杯晉級(jí)局勢(shì)捆綁，使大多數(shù)國家不敢用非全主力球員練兵；同時(shí)又建立升降級(jí)制度，強(qiáng)行增加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話數(shù)量。

歐國聯(lián)取得了巨大的成功，僅從上座率上看，自從歐國聯(lián)舉辦開始，平均每場比賽的上座率都達(dá)到了70%以上，整個(gè)足球產(chǎn)業(yè)的組成部分都獲取了巨額利益。

同樣，作為足球產(chǎn)業(yè)中最重要一環(huán)的職業(yè)球員，更是因賽程密集推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大獲取了巨額收入。

自從進(jìn)入21世紀(jì)以來，足球運(yùn)動(dòng)員的收入像坐火箭一般地猛竄，過去足球只是使人致富，而現(xiàn)代足球則使人暴富。英超的利物浦、曼聯(lián)都號(hào)稱工人的球隊(duì)，但兩隊(duì)的替補(bǔ)球員20年職業(yè)生涯的收入恐怕比英國工人一輩子都多。

因此，盡管抱怨賽程太多，從歷史上看，球員本身也是從中獲利的。

4.足球陷入了異化的危機(jī)

盡管賽程的密集化帶來了巨額經(jīng)濟(jì)回報(bào)，但前文所提到的大面積傷病也是不可否認(rèn)的副作用。足球陷入了這樣一個(gè)危機(jī)：這個(gè)產(chǎn)業(yè)謀求著通過賽程密集化與多樣化實(shí)現(xiàn)財(cái)富的持續(xù)增值與產(chǎn)業(yè)自身的再擴(kuò)大，但這種方式卻使產(chǎn)業(yè)終端的球員個(gè)體不得不以身體健康為代價(jià)——足球作為體育運(yùn)動(dòng)，其自身已經(jīng)異化了。

可是賽程密集已經(jīng)形成了一大批既得利益群體，他們不可能放棄利益而壓縮賽程——賽程密集是不可扭轉(zhuǎn)的必然趨勢(shì)。

那么，足球必然會(huì)在這種危機(jī)中走向毀滅嗎？其實(shí)這也未必。筆者認(rèn)為，足球可以通過規(guī)則變革，在確保球員工資不降低的情況下減少球員比賽時(shí)間，并且用足球規(guī)則引導(dǎo)足球市場幾乎擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)最大程度的雙贏。

首先就是前不久有人提出的橙牌規(guī)則，這個(gè)建議便是值得思考的。如今的紅黃牌規(guī)則并不完全能涵蓋球場上所有犯規(guī)動(dòng)作的判罰標(biāo)準(zhǔn)，若引進(jìn)與黃牌同等效力的橙牌，并仔細(xì)研討分析，設(shè)計(jì)出不同的吃牌懲罰標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該能在更大程度上減少戰(zhàn)術(shù)犯規(guī)與惡意犯規(guī)，使傷病減少。

其次，可以再增加換人名額，將如今的三次換五人規(guī)則改為四次換五人，甚至更激進(jìn)（五次換七人），使各球隊(duì)能夠得到充分的輪換機(jī)會(huì)，并且青訓(xùn)球員也能得到更多出場時(shí)間，更多展示自己。

而且，換人次數(shù)規(guī)則的變革也需要其他規(guī)則變化來打配合，最關(guān)鍵的是增加大名單人數(shù)限制，比如可以允許每場比賽的大名單容納30人左右甚至以上。即每場比賽允許替補(bǔ)席坐10人以上。將本賽季切爾西的思想推廣到全歐洲。

這樣做迫使富裕的豪門掏錢向中下游球隊(duì)買更多好球員，中下游球隊(duì)再向二級(jí)聯(lián)賽買入，然后資金就這樣步步傳導(dǎo)直到青訓(xùn)環(huán)節(jié)，足球的市場就做得更大了。

同時(shí)，更多換人名額與大名單也讓比賽更精彩，常規(guī)比賽的關(guān)鍵位置不會(huì)出現(xiàn)體能不足問題，充足的換人機(jī)會(huì)使邊鋒可以不斷換上新人保持90分鐘不停歇的高強(qiáng)度沖擊。強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話的含金量也更高。

現(xiàn)在的豪門球隊(duì)的結(jié)構(gòu)往往是1—3名世界級(jí)球員+5—7名關(guān)鍵球員+3—5名輪換球員。而換人名額與大名單的增加使得豪門可以組建2—5名世界級(jí)球員+7—10名關(guān)鍵球員的超級(jí)陣容，球隊(duì)凈實(shí)力會(huì)更強(qiáng)，每個(gè)聯(lián)賽都有機(jī)會(huì)組建銀河戰(zhàn)艦。

教練制度也可以改變，教練團(tuán)隊(duì)可以持續(xù)擴(kuò)張。比如豪門球隊(duì)的主教練可以全身心負(fù)責(zé)歐戰(zhàn)、聯(lián)賽以及一個(gè)獎(jiǎng)金最高的杯賽賽事，而其他非重要比賽可以交給自己的第一助教全權(quán)負(fù)責(zé)。

這樣就可以使年輕教練獲得遠(yuǎn)多于現(xiàn)在的豪門一線隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的全面工作經(jīng)驗(yàn)，使教練界也能優(yōu)勝劣汰，使高水平少帥更多涌現(xiàn)，教練的戰(zhàn)術(shù)能力也越來越高。

有些球迷總是奇怪，為什么有些看起來很差勁的教練總是能得到不錯(cuò)的工作機(jī)會(huì)，這恰恰因?yàn)楝F(xiàn)代足壇中，相較于大量教練崗位，優(yōu)秀教練數(shù)量其實(shí)并不太多，那教練制度的變革或許可以真正淘汰這些教練。

足球歷史上經(jīng)歷過三次重大規(guī)則變革，第一次是1863年在“劍橋規(guī)則”之上推出的全球統(tǒng)一足球規(guī)則；第二次是推出越位規(guī)則；第三次是1970年因球王貝利嚴(yán)重受傷而推出的紅黃牌制度。每一次規(guī)則大變都引發(fā)了整個(gè)足球行業(yè)的巨大變化。而在如今賽程越發(fā)密集之下，推出第四次足球規(guī)則大變也是應(yīng)時(shí)的。

總之，足球已經(jīng)進(jìn)入了巨額盈利期，但巨額盈利的背后則是深層次的危機(jī)，這個(gè)危機(jī)的本質(zhì)是足球的異化式的內(nèi)部矛盾。

想化解這場危機(jī)，不能只靠球員與教練呼吁，它需要許多足球內(nèi)外的單位共同合力。

足球不僅僅是足球。作為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的足球早已超越了作為體育運(yùn)動(dòng)的足球本身。你可以確認(rèn)現(xiàn)代足球已經(jīng)不再純粹，但你無法否認(rèn)它帶給你的激情。

參考資料：

[1] 李永琪《足球產(chǎn)業(yè)的影響及其經(jīng)濟(jì)效益》，《當(dāng)代體育科技》2024年第14卷第20期.

[2] 張念祖《制度邏輯視角下五大聯(lián)賽職業(yè)足球俱樂部經(jīng)營行為的影響及啟示分析》.

[3] 張鑫磊、孟樺《歐洲國家聯(lián)賽的SWOT分析》，《山東師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2019年第4期.

[4] 周雷《簡議足球規(guī)則的變革》，《體育文史》1991年第6期.

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