譯者注：本文原發(fā)表自The Athletic，作者是Sam Amick，文中數(shù)據(jù)均截至原文發(fā)稿前（當(dāng)?shù)貢r間3月5日），文中觀點與譯者及平臺無關(guān)。

盧卡-東契奇自己開車去上班。

關(guān)于這位26歲的湖人球星的這一情況，是在最近一次造訪他的新工作場所時被發(fā)現(xiàn)的。上周二，在對他的老東家獨行俠完成了一次復(fù)仇后，他開著一輛黑色的凱迪拉克凱雷德駛出了Crypto.com球館。我不知道有多少超級巨星會自己開車去上班，但看到他左轉(zhuǎn)駛?cè)肼迳即壍拇蠼郑缓笙г谝股?，還是讓人感到有些意外。

科比過去常常乘坐直升機來上班。在NBA，配備私人司機是很常見的事。但東契奇卻不是這樣，他的前東家曾堅信他最終會像一輛老舊的福特汽車一樣不堪重負，而如今，在獲得湖人王朝的鑰匙后不久，他就像一個普通人一樣穿梭在洛杉磯的高速公路上。

現(xiàn)在還為時尚早，雖然距離這筆震撼交易發(fā)生僅一個多月，但到目前為止，他已展現(xiàn)出足夠駕馭這支傳奇球隊的能力。

東契奇最近一次的表現(xiàn)是他身披紫金戰(zhàn)袍九場比賽中的最佳。在周二湖人136-115戰(zhàn)勝鵜鶘的比賽中，他砍下30分15助攻8籃板，幫助湖人（39勝21負）取得了七連勝，并升至西部第二。自從一個多月前東契奇令人震驚地加盟湖人以來，球隊在有他出戰(zhàn)的比賽中取得了7勝2負的戰(zhàn)績——考慮到在他加盟湖人的初期，他的投籃手感非常低迷，這個戰(zhàn)績已足夠亮眼。

湖人越來越展現(xiàn)出真正的爭冠球隊的姿態(tài)。

此役東契奇還小小地創(chuàng)造了歷史，成為繼詹姆斯、“Logo”韋斯特和魔術(shù)師約翰遜之后，湖人隊史第四位砍下30分15助攻的球員（根據(jù)Stathead.com數(shù)據(jù)，魔術(shù)師22次達成，韋斯特9次，詹姆斯1次）。

湖人解說員在直播中開玩笑說：“盧卡才加入球隊一小時，就躋身這個行列了?！?/p>

詹姆斯當(dāng)晚同樣表現(xiàn)亮眼，他成為了首位在常規(guī)賽和季后賽總得分超過50000分的球員，貢獻了34分8籃板6助攻2封蓋。他與東契奇成為隊史首對同場砍下30+并各自命中至少五記三分球的組合（詹姆斯10中5，東契奇13中6）。

讓我們快速瀏覽兩位歷史級巨星聯(lián)手后的數(shù)據(jù)平衡：

? 詹姆斯（提醒一下：他已經(jīng)40歲了）：場均27.2分（場均出手18.9次，投籃命中率53.4%；三分球場均出手7.4次，命中率40.5%），9.2個籃板，6.2次助攻。

? 東契奇：場均22.9分（場均出手18次，投籃命中率40.1%；三分球場均出手9.2次，命中率30.1%），8.2個籃板，7.7次助攻。

所以，是的，換句話說，現(xiàn)在是時候正式收回我之前認為這兩人“適配性不高” 的觀點了。

社交媒體上總有記錄可循。周二深夜，我的消息提示不斷閃爍，人們開始轉(zhuǎn)發(fā)并批評我在這筆交易達成后不久在NBA TV上的言論。當(dāng)然，他們的指責(zé)完全合理。

不過我需要辯護的是，持這種觀點的不只我一個，巴克利也曾對這兩位持球型巨星能否找到合作之道抱有同樣擔(dān)憂。

其次，這里有些背景情況值得重新審視，這或許有助于解釋我當(dāng)時持懷疑態(tài)度的原因。正如我在2月2日所寫，在這筆改變一切的交易之前，湖人隊老板珍妮-巴斯并不滿意球隊管理層與共同隸屬于Klutch經(jīng)紀(jì)公司的兩位巨星詹姆斯和戴維斯之間的關(guān)系。1月22日有報道稱，詹姆斯和戴維斯‘越來越擔(dān)心’湖人隊提升陣容的能力。隨后戴維斯接受采訪時，公開表達了他對不得不打中鋒的不滿（他長期以來更傾向于打大前鋒位置）。

珍妮本周接受NPR采訪時非常坦誠地說道：“為了得到東契奇，我們放棄了很多。擁有他我們很開心。過去三年，我們在季后賽中連續(xù)輸給掘金，而且如果再次進入季后賽（再碰到掘金），情況似乎也不會有什么不同。安東尼-戴維斯一直在抱怨他的場上位置，他并不開心。所以我認為這對兩支球隊來說都是積極的。他們得到了想要的，我們也得到了想要的。”

那么……這與勒布朗以及他和東契奇的適配性有什么關(guān)系呢？

雖然這其中的關(guān)系很微妙，但答案是這樣的：當(dāng)時尚不清楚詹姆斯會如何應(yīng)對自己親密好友兼隊友被交易離隊的局面——球隊用他換回了一位同樣技術(shù)精湛但更年輕的球星，后者將立即成為湖人隊計劃中最重要的球員。詹姆斯與湖人隊的合作關(guān)系已經(jīng)顯現(xiàn)出緊張的跡象。若看不到切實希望，雙方是否愿意在今夏之后繼續(xù)合作，疑問重重。人們很自然會好奇，詹姆斯將如何應(yīng)對與東契奇即將開啟的新篇章。

正如我們現(xiàn)在所看到的，詹姆斯已經(jīng)決定全心全意地接納東契奇，他們的組合以及化學(xué)反應(yīng)，有可能成為籃球史上最具觀賞性和獨特性的二人組之一。詹姆斯不僅在這般高齡打出了堪稱MVP水準(zhǔn)的表現(xiàn)，更與東契奇產(chǎn)生了超乎人們想象的默契。當(dāng)然，這一成果的取得應(yīng)該歸功于很多方面，但湖人的菜鳥教練雷迪克和他備受尊敬的教練團隊在磨合初期功不可沒，值得大加贊揚。

“對于勒布朗來說，能在一定程度上交出部分控球權(quán)，這真的很了不起?！?雷迪克說道。他的教練團隊中有兩位前資深NBA主教練（斯科特-布魯克斯和內(nèi)特-麥克米蘭），還有一位助理教練格雷格-圣讓，他曾在達拉斯與東契奇共事過，并且在2020年沃格爾執(zhí)教湖人奪冠時，他也是教練團隊的一員。

“我們并未大量讓勒布朗持球推進。但即便在半場陣地進攻中，（詹姆斯）能夠打無球并且對此感到適應(yīng)，我認為這非常重要。顯然他依然保持著頂級得分水準(zhǔn)，我們會為他創(chuàng)造機會。當(dāng)盧卡不在場上時，我們會讓他成為進攻的核心……但他時刻做好接球投籃的準(zhǔn)備，所有這些他都完成得非常出色?！?/p>

湖人管理層期待東契奇在持續(xù)適應(yīng)體系的過程中，充分吸收詹姆斯傳授的所有比賽經(jīng)驗和技巧。如果這一切能夠?qū)崿F(xiàn)，那么我之前關(guān)于他們的組合可能不會成功的預(yù)測，將被永遠釘在恥辱柱上。

照目前的形勢發(fā)展下去，用不了多久，盧卡和勒布朗可能就會一起拼車去Crypto.com球館了。