朋友阿甘說要去跑武漢光谷馬，我很是詫異，問他為何不遠(yuǎn)千里，選這樣一場(chǎng)新賽事，他說，這個(gè)賽事要抽好多明年漢馬名額。
要說國(guó)內(nèi)馬拉松名額的緊俏程度，漢馬絕對(duì)是翹楚，畢竟是國(guó)內(nèi)報(bào)名人數(shù)紀(jì)錄保持者。實(shí)際上，從跑者視角，再珍貴的名額，在組委會(huì)手中，真的就是大白菜。
這幾年，賽事之間的直通名額，已不少見。主要還是發(fā)生在同一家運(yùn)營(yíng)商身上，往往是用旗下大賽事的緊俏名額，作為噱頭、賣點(diǎn)，來吸引跑者報(bào)名其另外的新賽事，或者中小賽事。
前提是，你的大賽事名額要有足夠的吸引力。你拿出北馬、上馬、漢馬、廈馬這樣的名額，中簽率十分感人，對(duì)于一部分跑者來說，多年沒中簽，如今多出一條路，不妨一試。
至于你這場(chǎng)新賽事究竟怎么樣，其實(shí)已經(jīng)不重要了。雖然通過這種手段獲得大賽名額幾率也不算高，但聊勝于無，有棗沒棗打一桿子。跑了一場(chǎng)賽事，還能有個(gè)大賽直通名額，那絕對(duì)是意外之喜。

在田協(xié)日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好秋季路跑賽事保障工作的提示》中，又旗幟鮮明地指出，“嚴(yán)格落實(shí)賽事名額管理，保障大眾選手權(quán)益”，包括盡可能保障大眾跑者的參賽名額、規(guī)范贊助商名額的實(shí)名管理、鼓勵(lì)循序漸進(jìn)地?cái)U(kuò)大優(yōu)質(zhì)賽事的參賽規(guī)模、完善優(yōu)化現(xiàn)有的抽簽規(guī)則……
近一個(gè)階段，我們也能看到，已經(jīng)有不少賽事在落實(shí)這些了，像北馬賽事規(guī)模擴(kuò)大了2000人，南京馬抽簽規(guī)則的變化等等，都是在不斷嘗試、探索。
關(guān)于賽事名額，最新的精神是健全抽簽等名額分配機(jī)制，大眾名額從原來的80%變?yōu)椴坏陀?0%。
不過總體而言，優(yōu)質(zhì)賽事的參賽名額，依然是稀缺的，完全無法滿足跑者的需求。而這里談?wù)摰馁愂麻g的直通名額，占比并不算大，卻顯得有幾分任性。

開先河
賽事間的直通名額，在我印象中，是從2016年漢馬開始的。
因?yàn)楸瘪R運(yùn)營(yíng)商中奧路跑參與到漢馬運(yùn)營(yíng)中，作為一場(chǎng)新賽事，北馬大方地拿出將近200個(gè)直通名額給漢馬。在當(dāng)時(shí)，北馬名額遠(yuǎn)沒有今天這么緊俏的。
看了下當(dāng)時(shí)的直通規(guī)則，還蠻細(xì)的。11個(gè)年齡段，男女成績(jī)段前5名直接獲得北馬名額，然后再隨機(jī)抽取男女各5名幸運(yùn)兒，總計(jì)193人。
這之后，中奧路跑在拿下廣馬、淮安馬、天津馬和揚(yáng)州半馬時(shí)，都開啟了賽事間的直通通道。拿出的名額也不多，也就一二百個(gè)。
像淮安馬2021年創(chuàng)辦時(shí)，則是中奧路跑旗下的北馬、廣馬、漢馬和南京馬，各拿出了100個(gè)直通名額來“幫襯”。中奧路跑今年新拿下的揚(yáng)州半馬，廣馬、漢馬和天津馬都給了直通名額。

如今，北馬和漢馬間的直通早就斷了。一直保留下來的，則是北馬廣馬之間的互通，這兩場(chǎng)頂級(jí)賽事，各拿出200個(gè)直通名額，其中中簽者和未中簽者各半，算是種友誼了。
因?yàn)橹袏W路跑賽事遍及全國(guó)，所以賽事名額就跟著運(yùn)營(yíng)商版圖走的。像上馬就不一樣了，東浩蘭生只做上海的比賽，專心上馬系列賽，那就建立起系列賽成績(jī)優(yōu)秀者，可以直通上馬的通道。今年上馬就為上半馬、上海女子半馬和蘇州河半馬，留了750個(gè)直通名額。
北馬和上馬的直通做法，基本上代表了國(guó)內(nèi)的兩種風(fēng)格。北馬重在“幫扶”，用北馬名額來吸引大家報(bào)名其他賽事；上馬貴在擇優(yōu)錄取，因?yàn)槎际巧虾５陌腭R賽事，可以預(yù)計(jì)，受益的群體還是上海跑者。
這種做法，對(duì)于“被幫扶”的賽事，肯定有一定作用，等于多了一條吸引跑者報(bào)名的亮點(diǎn)，但影響力也有限，不然也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)年淮安馬報(bào)不滿的狀況了。

玩得溜
廈門文廣這幾年也是南征北戰(zhàn)，有不少中小賽事，但不是每個(gè)都跟廈馬直通。今年新運(yùn)營(yíng)的湖州馬，將在全馬完賽者中抽取30名幸運(yùn)兒，直通明年初的廈馬。已運(yùn)營(yíng)幾年的吉木薩爾天山馬，今年也抽取了20個(gè)明年廈馬直通名額。
不過要說這種賽事間的直通玩得溜，我認(rèn)為還得數(shù)善跑。
上面提到的這些直通，都是在一家運(yùn)營(yíng)商旗下，內(nèi)部的一種資源整合。畢竟不同賽事間，要做好協(xié)調(diào)、溝通，都是自家賽事的話，那就是很簡(jiǎn)單的一件小事了。
前幾年北半馬也是中奧路跑運(yùn)營(yíng)時(shí)，曾建立起與北馬之間的直通。主要是成績(jī)達(dá)到北馬星級(jí)選手評(píng)定中的半馬標(biāo)準(zhǔn)，即可獲得北馬直通資格。眼下北半馬換了運(yùn)營(yíng)商，那這樣的通道就沒了。

善跑體育這兩年擴(kuò)張勢(shì)頭極兇，旗下賽事數(shù)量也處于國(guó)內(nèi)前列了。不過大多數(shù)中小賽事間，名額直通是沒任何價(jià)值的，你肯定得是小賽事直通大賽事，才能吸引跑者呀。
以前善跑參與運(yùn)營(yíng)南京馬時(shí)，給其運(yùn)營(yíng)的南京半馬，留了1000個(gè)名額，可以直通南京馬。結(jié)果去年丟了南京馬運(yùn)營(yíng)權(quán)，不過這一直通卻延續(xù)了下來。今年，南京半馬又甩給南京馬500個(gè)直通名額。
同樣，善跑運(yùn)營(yíng)的揚(yáng)州棗林灣半馬，這兩年也各產(chǎn)生50個(gè)直通名額給揚(yáng)州半馬，揚(yáng)州半馬如今是中奧路跑的賽事。這種肯定不是善跑的能力，而是同屬一座城市，交由體育局協(xié)調(diào)、溝通，達(dá)成直通的。
大家為了一個(gè)大賽事直通名額擠破頭，到了組委會(huì)這里，名額其實(shí)就是一種工具。實(shí)質(zhì)上也沒什么，只要控制在一個(gè)范圍內(nèi)即可。
去年還聽聞?dòng)匈愂掳l(fā)生過名額倒賣事件，組委會(huì)擔(dān)心輿情，報(bào)警后，一查，竟然是內(nèi)部人員，但也不好向外公布。相比這種，擺在明面上的直通名額，起碼還是按規(guī)矩來的。