市場(chǎng)僵持觀(guān)望沿海煤炭運價(jià)底部震蕩

發(fā)布時(shí)間：2024-06-12 已閱：458次

06月11日海運煤炭運價(jià)指數下跌。OCFI報收608.37點(diǎn)，環(huán)比下跌0.3點(diǎn)。分子指數來(lái)看，沿海線(xiàn)指數報收645.85點(diǎn)，環(huán)比下跌1.1點(diǎn)；沿江線(xiàn)指數報收556.61點(diǎn)，環(huán)比上漲0.74點(diǎn)。

具體到航線(xiàn)，沿海方向，秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為22.6元/噸，期環(huán)比下跌0.4元/噸；秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19.6元/噸，期環(huán)比上漲0.5元/噸；秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19.7元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為33.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為32.5元/噸，期環(huán)比下跌0.5元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為28.5元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運價(jià)為32.5元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為20.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為25.4元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為29.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為27.5元/噸，期環(huán)比持平。

今日海運煤炭運價(jià)指數延續平穩走勢。受南方持續降雨影響，居民用電負荷持續偏低，疊加水電等清潔能源高發(fā)替代效應，沿海電煤日耗提升有限，電廠(chǎng)庫存被動(dòng)提升至往年偏高水平。同時(shí)華南等接卸港口疏港壓力較大，進(jìn)口煤卸貨滯期嚴重，進(jìn)口市場(chǎng)投標價(jià)格持續走弱，內外貿價(jià)差優(yōu)勢有所擴大，下游派船北上積極性持續削弱。隨著(zhù)多空因素交織變化，市場(chǎng)以觀(guān)望僵持為主，需求釋放持續表現低迷，沿海航運市場(chǎng)運力需求延續偏弱，在船貨匹配延續寬松形勢下，各航線(xiàn)運價(jià)底部區間震蕩調整。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現象；國投曹妃甸港錨地合計5條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計16條船舶，預計等2天；黃驊港神華碼頭錨地合計20條船舶，預計等2-3天，黃驊雜貨碼頭無(wú)壓港現象；秦皇島港錨地合計11條船舶，其中6、7、9司預計等1-2天。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存520萬(wàn)噸↑9萬(wàn)噸，國投曹妃甸港庫存495萬(wàn)噸↑3萬(wàn)噸，京唐港庫存650.7萬(wàn)噸↑9萬(wàn)噸，黃驊港庫存186.4萬(wàn)噸↑9.1萬(wàn)噸，合計1852.1萬(wàn)噸↑30.1萬(wàn)噸。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)

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